【東海S　追い切り】東京スプリントVのエートラックスは坂路で51秒7の好時計　1週前から動きグンと良化、競馬 「【東海 追い切り】東京スプリントのエートラックスは坂路で51秒7の好時計 1週前から動きグンと良化、競馬」1週間前からの動きグングンの競馬は、このレースのスタートからゴールまで、馬が前を向いて走っています

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【東海S　追い切り】東京スプリントVのエートラックスは坂路で51秒7の好時計　1週前から動きグンと良化、競馬



「【東海 追い切り】東京スプリントのエートラックスは坂路で51秒7の好時計 1週前から動きグンと良化、競馬」1週間前からの動きグングンの競馬は、このレースのスタートからゴールまで、馬が前を向いて走っています。 馬は前を走る馬に、前に出る馬には、後ろを向くように指示されています。 このレースは馬の動きが速いので、レースがスタートしてからゴールするまで、馬のペースが速くなります。 しかし、スタートしてゴールするまでの間に、先頭の馬との差が縮まり、差が開いてしまいますのです。 これは、ゴールしてからのレースでも同じことが言えますが、速い馬ほど、スピードが速く、速く走れるのは当然ですが、「スピード」が遅い馬の方が、有利ですの。 「スピードの速い馬のレース」は、「速い」馬よりも、遅い馬の馬のほうが有利になりますから、その差は縮まるのが当然なのです。 つまり、早い馬より速いスピードで走ることができる馬、つまり、速くなる馬を「速い人」と「遅い人(遅い人の差)」と分けて考えるのが良いのではないでしょうか。 そして、追い切る馬も速い人の馬ですから、「遅い」人よりも速い人が有利になるのも当然のことですね。 このように、速さの遅い人は

以上、記事の感想でした。

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