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=ボートレース初心者ガイド 基本ルールと攻略のポイント=

ボートレースとは?

ボートレースの基本ルール

ボートレースは、全国24の競艇場で行われる水上レースで、6艇のボートが水面を高速で駆け抜ける迫力満点の競技です。日本の公営競技のひとつで、多くのファンに親しまれています。初心者でも楽しめるように、簡単なルールや賭け方を押さえておきましょう。

ボートレースでは、6艇のレーサーがスタートからゴールまでを競います。基本的に3周のコースを最初にゴールした選手が勝者です。スタートタイミングが重要で、スタートラインを超えるタイミングによって勝敗が大きく左右されます。

人気の舟券の種類と賭け方

舟券の種類は多岐にわたりますが、以下の3つが特に人気です。

 

3連単: 1着から3着までを順番通りに当てる最も高配当な舟券。上級者向け。

3連複: 1着から3着を順番関係なく当てる舟券。中級者におすすめ。

2連単: 1着と2着を順番通りに当てる簡単な舟券。初心者に最適。

ボートレースの攻略法

選手の特徴をチェック

選手の実力や過去の成績、水面や天候の影響を受けやすいボートレースでは、選手の得意不得意が大きく作用します。事前に選手情報をチェックし、予想に役立てましょう。

モーターや展示タイムを確認

ボートに装着されるモーターの調子や展示タイム(レース前に行われる予備走行の記録)は、レースの行方を予測する大きな手掛かりです。

スタートタイミングを見極める

スタートが早すぎるとフライング(F)となり、遅すぎると出遅れます。各選手のスタートタイミングを参考に、どの選手が有利かを見極めましょう。

ボートレース場とレース観戦の楽しみ方

全国にある24の競艇場は、それぞれ特色が異なります。特に、江戸川や大村のように波が立ちやすい会場は、荒れたレースが多く波乱を呼びやすいです。また、現地で観戦することで、迫力のあるレースを肌で感じることができるだけでなく、イベントやグルメも楽しむことができます。

ボートレース場とレース観戦の楽しみ方

全国にある24の競艇場は、それぞれ特色が異なります。特に、江戸川や大村のように波が立ちやすい会場は、荒れたレースが多く波乱を呼びやすいです。また、現地で観戦することで、迫力のあるレースを肌で感じることができるだけでなく、イベントやグルメも楽しむことができます。


まとめ

ボートレースは、初心者でも楽しめるシンプルなルールながら、奥深い戦略性もあります。選手やモーターの情報をチェックし、舟券の買い方を工夫することで、勝率を上げることが可能です。ぜひ、次回のレースで挑戦してみてください!


ボートレース初心者むけ講座

ボートレースの基本ルールと予想の仕方 用語集

ボートレース展開予想でやりあった際など考察

競艇で意外と知られていない裏の要素

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ボートレース用語集

アウト
外側のコース、特に5コースや6コースのことを指します。

足(あし)
ボートの伸びやスピード性能のことを意味します。

頭(あたま)
1着を指す言葉で、予想や結果の分析でよく使われます。他の公営ギャンブルでも同様に用いられる言葉です。

斡旋(あっせん)
レースへの出場を希望する競艇選手が、日本モーターボート競走会あっせん課を通じてレースに紹介されることを指します。選手は自由にどのレースにも参加できるわけではなく、この斡旋を受けることで出場が決まります。

荒れ水面
強風や悪天候により、水面が荒れているコース状態を指します。

合わせスタート
他の艇の動きを見ながら、タイミングを合わせてスタートすること。特にスタートに自信がない選手が行うことが多いです。

安定板(あんていばん)
ボートに取り付けるU字型の板で、ボートを安定させるために使用されます。主に天候不良時や波が荒れている時に装着され、すべての艇に一斉に取り付けられることが決まっています。

行き足(いきあし)
スタートから第1ターンマークまでのスピードを指します。

1マーク
第1ターンマークを指す言葉です。

インチンチン
インの艇が1着、2着に入ることを意味します。

イン
内側のコースを指します。

イン逃げ
最内コースの艇が第1ターンマークを最初に回り、そのまま内側を通って進むことを意味します。

A1(級)
競艇選手の階級で最も高いクラスを指します。

エル(L)
出遅れを指します。大時計の針が1秒以上経過してからスタートすると出遅れとみなされ、舟券は返還されます。

オーシャンカップ
ボートレースのSG競走の一つです。

起こし
スロットルの反応を指す言葉です。反応が良いことを「起こしが良い」と言います。

オッズ
舟券が的中した際の払戻倍率を指します。10.5倍のように小数点1位まで表示されます。

表裏
1着と2着のどちらの組み合わせでも当たるように、両方の組み合わせで舟券を購入することを意味します。

かかり
ターンマークを回る際に、プロペラが水をしっかりと捉える具合を指します。かかりが良いと、ロスなく回ることができます。

拡連複
1着から3着までに入る2艇を順位にかかわらず当てる券のことを指します。

カベ
他の艇をブロックして進路を妨げることを指します。

カポック
競艇選手が転落した際に溺れないように着用する救命胴衣を指します。

カマす
助走を取ってスタートすることを指します。

決まり手
競技の勝敗が決まる方法を指す言葉で、逃げ、差し、まくり、まくり差し、抜き、恵まれなどがあります。

キャビる
水中でプロペラが泡に包まれて推進力が低下することを指します。

救命胴衣
レーサーが溺れないように装着する浮き輪付きのジャケットのことです。

切り返し
外側の艇がコーナーで急ハンドルを切り、内側の艇を内に追い込んでターンマークを先に回ることを指します。


競艇選手の階級を指し、A1、A2、B1、B2の4段階に分かれています。A1が最も高いクラスです。


全流しを指すスラングで、電話投票で流しを買う際に「9」を入力することから来ています。

銀行
的中確率が高い(と思われる)レースを指します。

グレード制
ボートレースの競走における格付けのことで、SG、G1、G2、G3、一般に分かれています。SGが最も格が高く、一般が低いクラスです。

ゴンロク
5着、6着を指します。

先マイ
他の艇より先にターンを回ることを指します。

さばき
ターンなど、競艇選手が艇を操る技術を指します。

三連単
1着、2着、3着のボートを順番通りに当てる舟券です。

三連複
1着、2着、3着のボートを順番にかかわらず当てる舟券です。

締付け
外側の艇が進路を内側に寄せ、内側の艇を抑え込むことを指します。

進入
狙ったコースを取るために競い合うことを指します。

スイチ
舟券一点勝負のことを指します。

スリット
スタートタイミングを測定するための一定間隔で引かれたラインを指します。

スタート事故
フライングや出遅れを指します。

スペシャルグレード(SG)レース
ボートレースの最高峰のレースで、SG(スペシャルグレード)として格付けされています。

ダービー
全日本選手権競走を指します。

ターン
ボートがターンマークを回ることを指します。

ターンマーク
ボートが回る際の目印となるブイで、赤と白に塗られています。

単勝
1着を当てる舟券です。

淡水
塩分を含まない水を指します。

ダッシュスタート
待機行動中に進行方向とは逆に動かし、助走してスタートすることを指します。

第1ターンマーク
スタート地点からホームストレッチを通過した先にあるターンマークを指します。

匠シリーズ
45歳以上の競艇選手が出場する競走を指します。

着順点
競艇選手の着順に応じた点数のことを指します。

超抜モーター
特に優れた勝率の高いモーターを指します。

チルト
ボートにモーターを取り付ける角度を指します。

ツケマイ
相手の内側に艇を接近させて引き波を起こし、相手の推進力を奪う方法を指します。

艇番
レースに出る艇に割り振られる番号を指します。

デッキ
ボートの前方からサイドにかけて伸びる板を指します。

道中
レース中のコースを指します。

トランサム
モーターを取り付ける位置を指します。

トリガミ
舟券を複数購入して、的中してもトータルでは損をしている状態を指します。

日本モーターボート競走会
競艇を統括・管理する団体で、国土交通省より競走実施機関に指定されている一般財団法人です。本部は東京都港区にあります。

2連単
1着と2着を順番通りに当てる舟券です。

2連複
1着と2着を順番にかかわらず当てる舟券です。

伸び足
加速の状況を指します。

ハネる
エンジンを高い位置に設置し、ボートの伸びを良くすることを指します。

色別
競艇選手が着用する上衣やボートにつける旗の色を指します。

80m標識ポール
センターポールから第2ターンマークに向かって80mの位置に立つ標識ポール。

B2級
ボートレーサーの階級の一つ。

100m標識ポール
センターポールから第2ターンマークに向かって100mの位置に立つ標識ポール。

引き波
ボートが通過した後に残る波。

ピット
モーターボートを水面上に留めておく場所。

ピン
1着のこと。

プール
海や川と繋がっていない独立したレースコース。

複勝
2着以内に入るボートを当てる舟券。1着でも2着でも当たり。

舟券
レースの結果に賭けるために購入する投票券。的中するとオッズに応じた金額が払い戻される。正式名称は「勝舟投票券」。

F・L
フライング(Flying)と出遅れ(Late)の略。

ブル
エンジンの異常状態。

凹み
スタート後の各艇の並び。インコースの艇が前に出る場合は「外凹み」、真ん中の艇が出遅れる場合は「中凹み」、アウトコースの艇が前に出る場合は「内凹み」と呼ばれる。

前づけ
待機行動中に外枠の艇が他の艇の前に回り込み、インコースを取ろうとする戦法。

まくり
1周目の第1ターンマークで外側から艇を伸ばして抜こうとすること。

回り足
ターンの動き。

万舟
10,000円以上の配当がついた舟券。

メイチ
目一杯仕上げること。

モーター
競艇で使用されるボートのエンジン。レースでは抽選で決まり、レーサーが調整できる。

モーター番号
競艇場のモーターに付けられる番号。

モンキーターン
鋭角にターンする技術。

休み明け
レーサーが一定期間の出場停止を経て復帰するレース。

優出
節の最終日に行われる優勝戦への出場回数。

ライナー
エンジンの高さを調節するためにトランザム部分に挟む部品。住之江競艇場でのみ使用される。

レーシングスーツ
レーサーが着用する特殊な繊維で作られたスーツ。ボートのプロペラに巻き込まれても安全。

レスキュー
レーサーがボートから転落した際に救助するボート。

レディースチャンピオン
女子レーサーのみが出場するG1競走。
ボートレースの基本ルールと予想の仕方 用語集

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